汽车后保险杠什么材
汽车的保险杠是车身件的一种配件(易损件),位于汽车的车头(称之为前保险杠)和车尾部(称之为后保险杠)。目前国内汽车前后保险杠一般都采用增韧(改性)聚丙烯(PP)材料作为原料注塑成形-聚丙烯Poly(propylene)塑料(俗称PP料),具有熔点高(可达167℃),耐热,密度(0.90g/cm3),是目前通用塑料里最轻的一种,有较高的耐腐蚀性(抗张强度30MPa),其制品的强度、刚性和透明度都相对较好的特点,缺点是耐低温性能差(由抗冲PP共聚物、苯乙烯类弹性体和聚烯烃类橡胶3种组成共混改性材料,具有高刚性、抗冲击、耐划伤和可涂装性,注塑成型保险杠装车后,受8km/h的冲撞不碎裂,并具有复原的弹性,性能与PU差不多,成本则降低10%~20%)。1991年,丰田汽车公司将纳米PP复合材料用于汽车前、后保险杠,使原来保险杠的厚度由4mm降至3mm,制品质量减轻约1/3。目前,北美洲90%以上的保险杠系统都用聚烯烃基材料生产。
北美汽车工业热塑性弹性体(TPO)使用量的年增长率超过10%。
2005年,TPO在北美塑料保险杠市场所占份额达75%,而使用RIM和PC/PBT材质的保险杠的用量则下降到20%和1%。
还有些保险杠是有其他材料制作的(如玻璃钢、碳素纤维等材料),因其环保性能(可回收)较差或成本较高等因素,均不如改性PP材料制成的保险杠(可塑性和刚性并重、质量轻和薄、成本低一直是制作保险杠首要的追求目标)、,而普通PP料本身的尺寸稳定和耐低温性较差,故今后几年里的制作汽车保险杠的材料还会以改性的PP材料和日渐成熟的热塑性弹性体(TPO)制作为主导。
保险杠后面贴的是什么
车辆出厂时车身和保险杠后面都会贴一层膜,因为商品车都是在室外存放的,这层膜可以保护漆面,不会因为风吹日晒而损伤漆面。撕掉是必须的,或者等洗车的时候让店员给你撕掉也行。也有买车后在保险杠贴画,而且是很多的现在市面上有很多创意的贴画儿的。
汽车后保险杠更换和维修哪个好
汽车的后保险杠如果坏掉的是更换好还是维修好?
一般来说正常的话我们的保险单如果是坏掉了的话,我们最好是去更换,因为只要你去维修的哪把你修好了,你豪横的我们的一个整体在保险杠来说,对我们车辆的一个啊保护作用的话,可能就会打折扣,最好还是更换一个新的。
汽车后保险杠下叫什么
后保险杠下叫下裙边。根据不同的位置依次叫前保险杆下裙边,后保险杠下裙边,汽车左侧下裙边和右侧下裙边。
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